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摩托车磁电机是干什么的

简述信息一览：

1、摩托车磁电机是一种小型交流发电机，主要用于启动摩托车，并作为汽油机点火系统中的点火电源。其工作原理是通过通电产生磁场，使转子开始旋转，进而带动轮子转动。控制速度的方法是通过调节电阻的大小。

2、摩托车上的发电装置被称为磁电机，也就是摩托车的发电机。它利用永久磁铁产生磁场，是一种小型的交流发电机。在汽油机的点火系统中，磁电机扮演着点火电源的角色。磁电机由多个部分组成，包括开关、点火线圈、断电器、电容器、分电器以及安全放电装置等，这些部分协同工作，确保摩托车的点火系统正常运行。

（图片来源网络，侵删）

3、摩托车磁电机就是摩托车发电机，磁电机是利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，是汽油机点火系统中的点火电源。磁电机点火系统由开关、点火线圈、断电器、电容器、分电器和安全放电装置等组成，它高压电并产生分配给各气缸的火花塞。

摩托车磁电机的工作原理是通过通电产生磁场，进而使转子转动，从而带动轮子运转。其工作原理是通过控制电阻的大小来控制速度。摩托车磁电机的主要作用是启动摩托车。它是一种利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，作为汽油机点火系统中的点火电源。

其工作原理是通过通电产生磁场，使转子开始旋转，进而带动轮子转动。控制速度的方法是通过调节电阻的大小。摩托车磁电机点火系统由开关、点火线圈、断电器、电容器、分电器和安全放电装置等组成，其高压电会分配给各个气缸的火花塞。摩托车磁电机的工作原理相对简单，但在实际应用中却扮演着至关重要的角色。

（图片来源网络，侵删）

磁电机的工作原理是这样的：永久磁铁在铁芯中旋转，使得铁芯上的初级线圈感应出电动势，这被称为初级电势。当断电器触点闭合时，初级电流产生。

1、跨骑式CG款的125，这种车的磁电机是油浸的，如果打开磁电机盖后起动，有油喷出是正常现象。如果有漏油现象，还可以检查发动机内的机油是否加的太多了，以及发动机的通气管是否堵塞。

2、这种弯梁车的磁电机是干式的，磁电机盖内与曲轴箱不相通，且一般下面会有排水孔，机油加到这里不能流入发动机内，所以一定不要起动发动机，需要把磁电机盖拆下来把里面的机油全部清洗干净，否则会从磁电机盖四处漏油，看上去很脏，清洗好后再从发动机右盖上的加油孔加入机油就行了。

3、不过豪爵钻豹的发动机用的是油浸式的磁电机，磁电机盖里本来就是有机油的，而且磁电机盖与发动机里面也是相通的，从磁电机左盖加进去机油，机油也能流进发动机里面。所以观察一下只要发动机右盖机油窗处的油位正常，就没什么事了。

更换点火线圈或改装成直流点火器都可以，换线圈一般需要换总成，改直流点火需换点火器并改造相关点火电路。

行驶中突然出现无火或火花弱，可用红外线测温仪或手摸来确定点火线圈或点火模块是否产生内部短路或断路故障。判断故障时，也可以重新启动，无论能否启动，都可以测点火线圈外壳的温度进行判断。①点火线圈过热：点火线圈表面温度大于95℃，说明点火线圈内部短路，必须更换。

一）可选用力帆100或宗申110等车型的直流电火器，价格不贵，质量可靠。（二）将损坏的定子线圈总成取出，拆除原点火充电线圈，用与其他三个绕组同样直径的漆包线，以同样圈数，按对面绕组的绕向绕制，并与其他三个绕组串联即可。

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