文章阐述了关于摩托车磁电机消磁原理,以及摩托车 磁电机的信息,欢迎批评指正。
1、摩托车的高压包和点火器都换了还是没有高压电,可以再检查磁电机线圈是否损坏,电门锁是否有问题,整个点火电路和熄火电路是否有断路或短路故障,所换的高压包和点火器等件型号是否与该车不匹配等,这些都会造成没有高压电。
2、如果点火系统电器原件都正常,问题出在点火线路上,点火线短路或断路。主要检查打铁线/点火脉冲出线是否正常,点火器插头线头是否接触不良。
3、你车子的点火系统都换过了,如果你换的件都是好的,那么问题有可能出在两个地方,一,线路接触不好,比如点火器到高压包的线(黑黄)断路,或者点火器、高压包搭铁线(绿)断。二,重点检查熄火线路,切断点火器上的黑白线试试。
4、这要一步一步检查,高压包有两根线进电,把两根线轻轻接触,启动摩托车,如果打火就是高压包坏了,不打火就是点火器或前面的磁电机线圈;接下来磁电机出来的黑红线接触到打架或外壳上,启动摩托车,如果打火点火器坏,不打火磁电机线圈坏。
换点火器是哪种故障表现,一般换完点火器点火时间早启动反弹或者加速无力才是点火器不匹配造成的。如果启动困难点火弱不一定是点火器原因,线圈或者磁电机消磁都会造成点火弱。
摩托车不能起动的原因非常多,换了电瓶、排气管、点火器和化油器后还打不着火,要首先检查是否有高压电,如果没有高压电,检查火花塞、高压包、磁电机线圈、电门锁开关是否有故障,新换的点火器与该车是否配套,点火系统线路是否有断路或短路故障等。
、点火器、高压包、化油器、气门、套缸这么多零部件还打不着火,故障原因有可能是这些换过的零部件还是有问题,或者是安装、调试不正确,以及还有汽油及供油系统、点火时间、气缸压力、进气管等其他方面。首先检查火花塞和高压电的情况是否正常。
关于摩托车磁电机消磁原理,以及摩托车 磁电机的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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