摩托车磁电机取电

简述信息一览：

• 1、摩托车射灯“电动车led超亮大灯12v-80v通用”是什么意思?
• 2、富路A1能安装双缸发动机吗?需要改装多少配置?
• 3、,我的是踏板摩托车,我的车在开大灯时,是靠发电机发电的,如何能让电瓶给...
• 4、雅马哈摩托车大灯松油门变暗
• 5、踏板摩托车怎样分交流和直流
• 6、摩托车不装大灯整流稳压器这类东西是不是也可以?

摩托车射灯“电动车led超亮大灯12v-80v通用”是什么意思?

1、摩托车LED大灯12V-80V通用，就是说，在电压在12V至80V之间都可以用。其实这个灯我见过，他们又有说明：用于直流车，交流车不能用。什么是直流车，就是大灯从电瓶取电，不用启动发动机就可以打开大灯的是直流车。反之，大灯从磁电机取电，要启动发动机才能开大灯的是交流车。

2、不聚光好。整体效果还是散光管比较好点，因为使用聚光管的话，灯箱空间算不好，每一个灯管在灯箱外就清晰可见了。聚光的好LED光太强了。聚光型的LED最适合于要求亮度高，但照射范围较小的场合，如制作射灯、筒灯、手电筒等，而散光型的LED则更适合于一般的房间照明和需要光线柔和均匀。

3、伏以上的对车没有危害，但建议不要长期开着，长期的话会减少电瓶的使用寿命。

4、南极羽NJYD-001电动车外置大灯专为摩托车和电动车设计，***用通用电压，适用于12V至80V的电压范围，具有高亮度和透镜功能，确保明暗截至线清晰可见。辅路效果适合大多数路况，尤其在夜间或低光条件下，为驾驶者提供更安全、更清晰的视野。这款大灯特别适合摩托车驾驶员和电动车用户。

5、看了你的题目，电动车LED12V-80V车灯接在72V的线路上会不会烧掉？答案是不会的。只是我奇怪了，你的大灯端电压为什么会这么高的电压，电动车大灯端电压一般都是12V的啊。你说的是电池组的电压吧？电池组有可能是72V，但会经过变压整流，变成12V再输送给大灯的。

6、此外，南极羽 NJYD-001 电动车外置大灯的适用范围非常广泛。它不仅适用于摩托车和电动车，还适用于各种辅路和城市道路。其独特的设计，能够帮助驾驶者在行驶过程中更清晰地看到路况，提高行驶的安全性和舒适度。值得注意的是，这款大灯还具备12V-80V的通用电压特性。

富路A1能安装双缸发动机吗?需要改装多少配置?

弯梁摩托车大多都没有转速表，发动机上也没有安装转速表线的位置，这种车如果要加装转速表，只能装电子转速表，一般从点火器或磁电机线圈输出线来取电，不过由于用处不大，且不太好安装，所以没有多少改装的必要。

有双缸。车的空间也更加宽裕，车身的尺寸为2294*1495*1560mm，轴距为2000mm，金骏马拥有十分宽裕的内部空间，它***用了四门双排四座的布局，170米身高乘坐在车内，前后排均有充足的腿部空间，没有丝毫局促感。

自动调整出一种最佳位置度和最佳参数，最后成功启动发动机。不过，对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的***信号灯熄灭后，即可迅速启动。用钥匙打火，请记住以下事项：打燃火后不要再把钥匙转到start位置，不要使用经过加工的钥匙。

,我的是踏板摩托车,我的车在开大灯时,是靠发电机发电的,如何能让电瓶给...

其实现在交流车已经很少了，只有本田的几款踏板车是交流车，就是须启动发动机才能打开大灯。

最关健的是改一下线路，最好是从电瓶上接一根到大灯开关的专用线，因为原车的线功率太小，不能支持电瓶照明的电流，还要看一下，夜行灯和前照灯是不是用的一个线，小心把线圈烧了。劝你还是找个高手吧，对电路特熟悉的技术人员吧。否则就不要去改。

开着大灯骑行根本就充不进电去，建议还是用充电器充满就可以。

只要开起来有用就行的话 ，就换个小点的电瓶或不要装，但要小心电压升高把东西烧坏，如果想在停下来也有用 ，那只能换个大的电瓶了。 想装风力发电可能效果不是太好，第一种方法请谨慎使用，把调压器线剪断后在超负荷时调压器很快就会烧掉，负荷太大。换个三相发电机。换个容量大的电瓶。

摩托车12V电瓶的最大充电电压是15V，如果在未打开大灯的时候能够达到14V左右就可以了，如果开大灯电压会下降，那你就检查一下摩托车的整流器（充电器）。换个功率大点的发电机也可以，但电瓶的容量最好相应加大点，不然的话电瓶会因充电电流过大影响使用寿命。

氙气灯耗电很大的，如果是发电机功率不够最多几天就能感觉到问题，不用等这么久，如果是轻微的亏电，那么白天随便跑跑电就充回来了，除非你白天从来不骑，或者白天也一直开灯。你既然换了线圈，我觉得首先还是要考虑是否换到了假劣品。

雅马哈摩托车大灯松油门变暗

1、如果你的车是直流车，但仍然出现松油门变暗的情况，那很有可能是电瓶用的时间长了，老化了，快不行了。赶紧换个新电瓶吧！行车安全大于一切，不要可惜一个电瓶的钱。刚买的新车，那是因为新车的电瓶都是亏电的，在白天不开大灯的情况下，开三四十分钟，让电机给电瓶充电就可以了。

2、如果是交流照明的大灯，这种情况就是正常的，交流照明的大灯是靠磁电机发电来供电的，油门小时发电量低，灯光就会变暗。即使是直流照明的车，由于大油门时发电量高，所以也有可能会出现大油门时灯光更亮一些的情况，但不会很明显。另外，检查电瓶和整流器的情况是否正常。

3、发电机的问题！电瓶是新的！如果发电机不供电或者供电不足！会造成电压不稳！油大脚会觉得车灯亮！是发电机的工作不正常！建议更换发电机！摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。

4、电瓶坏了！或者灯线没有和电瓶并联！灯不能靠电瓶提供稳定的电压。只能靠发电机供电。

5、第一估计是整流器出了问题，车刚启动时电瓶电压能维持大灯使用，过一会电瓶电压变低后，大灯自然就变暗了。第二估计是磁电机照明线圈短路造成。你到维修店查一下便知原因。

踏板摩托车怎样分交流和直流

1、踏板摩托车的点火器直流和交流的区别为：点火器导线数不同、熄火方式不同、供电方式不同 点火器导线数不同 直流点火器：踏板直流点火器***用5线制。交流点火器：踏板直流点火器***用6线制。熄火方式不同 直流点火器：***用断电行驶进行熄火。交流点火器：***用搭铁方式进行熄火。

2、看点火器接头，点火器电源线是由电瓶供电的是直流，没有熄火线的是直流，由磁电机供电的是交流。而且直流点火器一般比同类交流点火器少一点线，即熄火线。直流点火器的电源线，打开钥匙（电瓶装在车上）就有电，而交流点火的车打开钥匙后，点火器的电源线是没有电的。

3、教你个简单的方法：你直接把保险丝取出来（目的是断开总电路），然后脚踩启动，能启动的就是交流。不能启动就是直流。

摩托车不装大灯整流稳压器这类东西是不是也可以?

1、车辆上不装大灯整流稳压器这类东西是不是也可以？不装当然也可以，过去许多轻型车辆上就没有这样的东西；但发电机的输出电压随着发动机的转速在灯泡、蓄电池标定电压值30%--1800%之间浮动变化，没有这类稳压器，想要做到理想的充电与照明状态是很难的。

2、交流点火的车，没有稳压器（整流器）也能着车，直流点火的车，只要有电瓶没有稳压器一般也能着车。但稳压器是一个重要的稳压部件，如果不装稳压器，会因电压过高而烧坏用电器，也会因无法给电瓶充电而导致亏电。

3、摩托车稳压器作用主要有两个：对供给大灯的电压进行稳压使其不被电压太高而烧掉；对电瓶充电的电压稳压。 摩托车整流器又叫稳压器，一是给电池充电，二是分流多余过剩的电流保护用电器。

4、摩托车整流稳压器就是控制电压用，如果没有这个整流稳压器，发电机发出的电压过高就会烧毁灯泡及其他用电器。

5、摩托车的发动机要是不经过整流器，电压的随发动机的转速更低波动很大，容易损坏电器，比如高压线，灯泡，整流器起到一个稳压器的作用，不管发动机的输出是多少伏，经过整流器以后都是11至15伏。

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